Острова Пакри
Пакри (Pakri) - группа островов в Балтийском море общей площадью около 24 кв. км, административно входят в состав Палдиски. Включает в себя два крупных острова: Вяйке-Пакри на востоке и Суур-Пакри на западе, а также ряд небольших островков. Острова отделены от материка с юга водами пролива Курксисалме (ширина около 3 км), а с востока - заливом Палдиски (ширина около 3 км).
Остров Вяйке-Пакри
Острова Суур-Пакри, Лонггунд и Вяйке-Пакри соединены построенной в 1952 году дамбой. На территории крупных островов прослеживается Балтийско-Ладожский уступ, достигающий на Вяйке-Пакри высоты 14 м. Часть территории островов выделена в ландшафтный заповедник.
В 1939 - 1947 на островах с традиционно шведским населением существовала отдельная волость Пакри с населением более 300 человек. В настоящее время Суур-Пакри необитаем, на Вяйке-Пакри по переписи 2009 года постоянно проживало 6 человек.
В летний сезон между Палдиски и островами Пакри будет курсировать туристическое судно.
Судно Ahti 11 будет отправляться из Южного порта Палдиски по пятницам, субботам и воскресеньям в 10:00, обратный рейс с острова Вяйке-Пакри - в 16:00. В сентябре судно будет ходить только по субботам, сообщила управа волости Ляэне-Харью.
Стоимость билета в оба конца - 10 евро, оплата принимается только наличными. Для поездки необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность.
На месте можно заказать питание на местном хуторе и взять напрокат велосипед.
В Эстонии начинается масштабная реновация исторического маяка Пакри
Департамент транспорта объявил о старте реставрационных работ на маяке Пакри – одном из важнейших объектов морского и культурного наследия страны.
Работы начнутся уже в июле и продлятся до осени 2026 года, сообщила 8 июля 2025 года пресс-служба ведомства.
По словам представителя департамента Рандо Сирака, в рамках проекта будет отреставрирован внешний фасад маяка, фонарное помещение, фундамент, окна, двери и балконные ограждения. Кроме того, планируется восстановление купола крыши, лестничных маршей, а также полная зачистка и покраска стен.
Основная цель работ - обеспечить долговечность маяка и безопасность как для работников, так и для посетителей.
Реновацией займется компания Scandec Ehitus OÜ, выигравшая государственный тендер. Общий бюджет проекта составляет 327 573,50 евро без НСО, а строительный надзор обеспечит Koolmeistri OÜ. Работы должны быть завершены к 27 сентября 2026 года.
Маяк Пакри, расположенный на побережье Балтийского моря, служил ориентиром для мореплавателей с XIX века и является ценным элементом истории прибрежной навигации Эстонии.
Маяк Пакри высотой 52 метра, который считается самым высоким маяком Эстонии, последний раз реставрировали в 2001 году. Впервые о планах провести новые работы по реновации Rus.ERR сообщил летом прошлого года.
Смотритель самого высокого маяка Эстонии превратил его в магнит для туристов
Маяк Пакри – самый высокий маяк в Эстонии. Его высота составляет 52 метра, и он возвышается над береговым обрывом уже более 130 лет.
Этот маяк был построен в 1890 году в 80 метрах от старого маяка, который в начале 18-го века возвели по приказу Петра Первого. Петровский маяк давно обветшал и буквально висит на краю обрыва, зато его преемник обрел вторую жизнь и превратился в туристический аттракцион.
"Мой друг купил здесь грунт, и мы начали приводить его в порядок. И после того как я прочитал статью о том, как дочери смотрителя решили взять в аренду маяки Суурупи, появилась мысль арендовать у государства самый высокий маяк в Эстонии. И вот восемь лет назад мы взяли его в аренду. Мы привели в порядок окрестности, разбили сад, проложили дорожку ко входу", – сказал смотритель маяка Пакри Андрус Куйва.
Теперь сюда съезжаются туристы со всего света. Маяком Пакри интересуются, например, гости из Тайваня, ЮАР и Новой Зеландии, не обделен маяк вниманием местных жителей и туристов из соседних стран.
На вершину маяка ведет крутая винтовая лестница из 275 ступеней, и чтобы преодолеть этот путь, надо приложить усилия. Зато наверху ждет награда: со смотровой площадки маяка вид открывается просто невероятный. Дух захватывает даже в пасмурную, туманную погоду. Ради этого вида многие посетители готовы преодолеть свои страхи.
Турист из Латвии Вадим рассказал, что ему было очень страшно подниматься на вершину маяк.
Боится высоты и Керсти. "Я ужасно боюсь и высоты, и глубины, но все равно, когда я хочу насладиться и зарядиться энергией, я всегда поднимаюсь наверх. И я никогда не смотрю вниз, я всегда смотрю вдаль. Это просто прелесть. Там ты как будто в другом мире. Это спокойствие… Иногда бывает там ветер, дождь, но все равно там спокойствие", – сказала она.
Здесь не только умиротворяющий вид, но и впечатляющий обзор – в ясную погоду можно увидеть даже берег соседней страны.
"С маяка виднеется Лауласмаа, Суурупи, береговой обрыв Тюрисалу, даже Таллинн. А в хорошую погоду в этом направлении можно увидеть финское побережье в 60 километрах отсюда", – сказал Куйва.
Маяк Пакри не просто главная местная достопримечательность, он и по сей день указывает путь судам. Это налагает на смотрителя определенные обязательства, к которым он относится очень серьезно.
"На самом деле это вообще не бизнес-план, а скорее тема, связанная с миссией. Я просто сам влюбился в это место и вот теперь здесь хлопочу. Во время Первой мировой войны маяк обстреляли и источник света был уничтожен. Сейчас он значительно меньше, а пять лет назад были установлены светодиодные линзы", – сказал Куйва.
Маяк Пакри последний раз реставрировали в 2001 году, и новый основательный ремонт, вероятно, уже не за горами.
"У нас есть план потихоньку начинать здесь реставрацию, поскольку большая часть штукатурки с маяка уже осыпалась. Все-таки хотелось бы, чтобы грядущие поколения тоже увидели эту морскую историю", – отметил смотритель.